الشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية (NERIC)
شركة تكونت من مجموعة من شركات القطاع الخاص المصرية بالشراكة مع جهات حكومية.
والهدف الرئيسي من تأسيس الشركة هو إنشاء مجمع صناعي لصناعات السكك الحديدية في مصر، وخاصة الوحدات المتحركة بالجر الكهربائي، على مساحة حوالي ٣٠٠ ألف متر مربع في المنطقة الصناعية بشرق بورسعيد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
من منطلق التوجه العام للدولة والقيادة السياسية بشأن دعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية وخلق فرص عمل، ومن منطلق تحقيق الأهداف الموضوعة لرؤية مصر ٢٠٣٠، سيكون المجمع الصناعي لشركة نيريك حجر الزاوية الرئيسي تنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل وصناعات السكك الحديدية.
يوجد عدد كبير من مشاريع البنية التحتية للسكك الحديدية قيد الدراسة والتصميم أو التنفيذ وهو ما يشير إلى زيادة الدور الذي سيلعبه قطاع السكك الحديدية في السنوات القادمة.
تسعى شركة نريك إلى تعميق وتوطين صناعة السكك الحديدية بعمق في مصر والاستفادة من الخبرات العالمية في هذا المجال ونقلها للأيدي العاملة المصرية.
الطاقة الإنتاجية المقدرة للمجمع الصناعي
المرحلة
١
مصنع لتصنيع الوحدات المتحركة الجديدة
١٠٠ وحدة في السنة
المرحلة
٢
مصنع لإعادة تأهيل الوحدات المتحركة التي تعمل بالجر الكهربائي
١٢٥ وحدة في السنة
المرحلة
٣
مصنع لتصنيع عربات القطار الكهربائي السريع ١٥٠ وحدة في السنة
متمثلاً في المساهمين (شركة سامكريت للاستثمار، شركة حسن علام القابضة، شركة أوراسكوم للإنشاءات، وشركة كونيكت للتكنولوجيا والمعلومات وشركة شرق بورسعيد للتنمية.)
مساهمي الشركة
تم تأسيس الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية بين الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وصندوق مصر السيادي، والقطاع الخاص.
توطين صناعات السكك الحديدية
من المتوقع زيادة عدد الوحدات المتحركة على خطوط المترو بأكثر من ألف وحدة تقريباً في العشر سنوات القادمة وإعادة تأهيل ما يقرب من ألف وحدة أخرى. ذلك بالإضافة إلى مشروعات السكك الحديدية من قطارات المسافات الطويلة والقطار السريع الذي يتوقع ان تصل الى ألف وحدة أخرى.
يهدف مشروع "نيرك" إلى تعميق وتوطين صناعة السكك الحديدية في مصر وخاصة الوحدات المتحركة بالجر الكهربائي بما يؤمَّن متطلبات الدولة المصرية في هذا الشأن، وزيادة القدرة على التصدير إقليمياً ودولياً حيث تستهدف الدولة إنشاء قاعدة صناعية مجهزة تكنولوجياً ولوچيستياً في هذا القطاع لاستقبال الشركات العالمية من أصحاب التكنولوجيا في مجال صناعة مركبات السكك الحديدية ومستلزماتها وإنتاجها محلياً.
بالقرب من مجمع المصانع الخاص بشركة نيريك سوف يتواجد هناك منطقة صناعية متكاملة بمنطقة شرق بورسعيد، مما يتيح المزيد من الدعم في مجالات اللوجستيات والتدريب والعديد من التخصصات الأخرى.
سوف يتم عمل برنامج تدريب لتطوير وتنمية الموردين المحليين على أساس تلبية الاحتياجات الخاصة بهم وببناء قاعدة التوريدات المحلية ومن ضمن برنامج التدريب:
تطوير الأعمال وريادة الأعمال.
إدارة المشاريع.
نظم إدارة الجودة.
الجوانب البيئية والصحية والسلامة الصناعية.
إدارة العمليات والهندسة الصناعية.
و يشمل أيضا تطوير المصنعين المحليين في مجال صناعات السكك الحديدية طبقا لأحدث المعاير الدولية.
يتبع برنامج نيريك لتوطين صناعات السكك الحديدية نهجاً مرحلياً نحو تحقيق هدف طموح طويل الأجل يتمثل في الوصول الى تصنيع منتج محلى بنسبة ٥٠% خلال السنوات العشر القادمة.
تحقيق الحلم ... مصنع نيريك لإنتاج القطارات تحت الإنشاء
تحالف هيونداى روتيم – نيريك خلال معرض النقل الذكى
١٦ نوفمبر ٢٠٢٢
وقعت الهيئة القومية للأنفاق وتحالف هيونداى روتيم – نيريك خلال معرض النقل الذكى مذكرة تفاهم لتوطين وتوريد (٤٠) قطار مترو للخطين ٢ و ٣, حيث تعتبر هذه الإتفاقية خطوة كبيرة نحو توطين عربات السكك الحديدية فى مصر. وتقوم نيريك حاليا بإنشاء منشأة لتصنيع عربات السكك الحديدية فى المنطقة الإقتصادية لقناة السويس بشرق بورسعيد بهدف تعميق وتوطين صناعة السكك الحديدية في مصر
مصر تؤسس شركة سكك حديدية جديدة كبيرة لتوطين إنتاج القاطرات
٢٥ نوفمبر ٢٠٢٠
شهدت وزيرة التخطيط المصرية هالة السعيد ، ووزير النقل كمال الوزير ، اليوم الثلاثاء ، توقيع عقد جديد لإنشاء الشركة الوطنية المصرية للصناعات الحديدية بين المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والصندوق السيادي المصري. جنبا إلى جنب مع العديد من شركات القطاع الخاص.
وقعت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والصندوق السيادي المصري ، اليوم الثلاثاء ، اتفاقية إنشاء شركة سكك حديدية جديدة باسم الشركة الوطنية المصرية للصناعات الحديدية (NERIC).
وستتخصص الشركة الجديدة في توطين إنتاج وتجديد القاطرات في مصر لتلبية طلب البلاد وزيادة صادراتها.
قالت وزيرة التخطيط المصرية هالة السعيد إن من المتوقع أن تستثمر ١٠ مليارات دولار على مدى السنوات القليلة المقبلة.
شهد السعيد ووزير النقل كمال الوزير مراسم التوقيع في شرق بورسعيد على هامش النسخة الثالثة من معرض ومنتدى النقل الذكي واللوجستيات لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا (Trans MEA 2020).
تم توقيع الاتفاقية مع العديد من شركات القطاع الخاص ، بما في ذلك سامكريت للاستثمارات القابضة و حسن علام القابضة و اوراسكوم للانشاءات و كونكت لتقنية المعلومات. وستمتلك أوراسكوم حصة ١٥ بالمئة في الشركة الجديدة.
ومن بين استثمارات الشركة الجديدة منشأة بقيمة ٢،٢ مليار جنيه مصري (١٤٠،٢ مليون دولار) ستضم ثلاثة خطوط. وقال أحمد فكري رئيس مجلس إدارة شركة NERIC للصحفيين إن أحدهما مصمم لتحديث محركات السكك الحديدية ، والثاني لإنتاج عربات مترو ، والثالث لإنتاج عربات قطار عالية السرعة للمسافات الطويلة.
ستبلغ سعة خطوط الإنتاج ١٥٠ ألف قطعة من عربات السكك الحديدية سنويًا. وقال فكري إن الاستثمار المخطط له هو جزء من خطة لتحديث شبكة السكك الحديدية المتعثرة في مصر وبدء تصدير السكك الحديدية إلى دول أخرى في المنطقة.
مصر تبني مصنع عربات السكك الحديدية بتكلفة 240 مليون دولار
٢٥ نوفمبر ٢٠٢٠
ستمتلك مصر أول مصنع رئيسي لإنتاج القطارات بموجب اتفاق تم توقيعه في القاهرة يوم الثلاثاء لإنشاء مشروع مشترك برأسمال 240 مليون دولار.
وقعت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZone) والصندوق السيادي المصري اتفاقية مع العديد من شركات القطاع الخاص لتأسيس الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (NERIC) في شرق بورسعيد ، وهي محطة تصدير مصرية رئيسية. على البحر الأبيض المتوسط.
وقالت وسائل إعلام محلية وبيانات من وزارة التخطيط والنقل إن الشركاء من القطاع الخاص هم سامكريت للاستثمارات القابضة وحسن علام القابضة وأوراسكوم للإنشاءات وكونيكت إنفورميشن تكنولوجي.
قالت وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية هالة السعيد ، إن من المتوقع أن يبدأ تشغيل محطة التجديد في الربع الأخير من عام ٢٠٢١ ، بينما سيبدأ مصنع القاطرات عملياته بنهاية عام ٢٠٢٢.
وأضافت أنه من المتوقع أن تصل الاستثمارات في المشروع المشترك إلى ١٠ مليارات دولار على مدى السنوات العشر القادمة.
وقال وزير النقل كمال الوزير إن ٤٠٪ من مكونات القطارات ستنتج محليا وأن المصنع سيستهدف الأسواق المحلية والأجنبية على حد سواء ، مضيفا أنه يهدف أيضا إلى جذب التكنولوجيا ورأس المال من قبل الشركات العالمية.
وقال إن المصنع ، الذي يمتد على مساحة ٣٠٠ ألف متر مربع ، سيتم بناؤه على مرحلتين وستكون لديه القدرة على إنتاج ٣٠٠ وحدة في السنة.
وقال يحيى زكي رئيس المنطقة "هذا من أهم المشروعات الصناعية في مصر". ومن المتوقع أن يعزز المشروع التصنيف الدولي للمنطقة ويخلق فرصًا استثمارية كبيرة.
تخطط شركة سكك حديدية كبيرة جديدة لاستثمار ١٠ مليارات دولار
٢٥ نوفمبر ٢٠٢٠
ساعة الاستثمار - تخطط شركة سكك حديدية كبيرة جديدة لاستثمار ١٠ مليارات دولار + طن المزيد من أخبار النقل بالسكك الحديدية من Cairo ICT:
وقعت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والصندوق السيادي المصري ، أمس ، اتفاقية إنشاء الشركة الوطنية المصرية للصناعات الحديدية (NERIC) - الشركة الجديدة المتخصصة في إنتاج وتجديد القاطرات - في معرض القاهرة لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات يوم الاثنين ، بحسب تخطيط. بيان الوزارة (pdf). قالت وزيرة التخطيط هالة السعيد إن الشركة من المتوقع أن تستثمر ١٠ مليارات دولار خلال السنوات القليلة المقبلة.
يبدو أن شركات القطاع الخاص ستمتلك غالبية الأسهم في الشركة الجديدة،
لكن حصة الأقلية التي سيتم تقسيمها من قبل SCZone و SFE ستكون أسهمًا مفضلة تمنحهم حقوق تصويت إضافية ومطالبة بنسبة أكبر من أي أرباح أو مكاسب عند التخارج ، كما اقترح السعيد على لميس الحديدي من كلمة أخيرة الليلة الماضية (شاهد ، وقت التشغيل: ٩:٠٩). ولم يحدد الوزير مدى حقوق التصويت المفضلة أو الأسئلة التي يمكن ممارستها. لا يزال التوزيع الدقيق للملكية بين شركات القطاع الخاص غير واضح ، لكن بيان الوزارة يقول أن أوراسكوم للإنشاءات (OC) ، وسامكريت ، وحسن علام القابضة ، وكونيكت إنفورميشن تكنولوجي ستمتلك حصصًا ، مع حصول شركة OC على حصة ١٥٪.
وقال رئيس مجلس الإدارة أحمد فكري ، إن الاستثمارات تشمل تسهيلات بقيمة ٢،٢ مليار جنيه ستضم في النهاية ثلاثة خطوط: أحدهما لتحديث محركات السكك الحديدية ، والآخر لإنتاج عربات المترو ، والآخر لإنتاج القطارات عالية السرعة والمسافات الطويلة. . ستبلغ سعة خطوط الإنتاج ١٥٠ ألف قطعة من عربات السكك الحديدية سنويًا. وأضاف فكري أن الاستثمار المخطط له هو جزء من خطة لتحديث شبكة السكك الحديدية المتعثرة في مصر وبدء تصدير السكك الحديدية إلى دول أخرى في المنطقة.
الاتفاقيات الأخرى الموقعة في المعرض:
إنشاء مركز تحكم في إشارات السكك الحديدية بالمعهد الفني لتكنولوجيا السكك الحديدية بموجب اتفاقية بين الهيئة القومية للسكك الحديدية والذراع المصري لشركة ألستوم الفرنسية.
تعميد محطة القاهرة الجديدة للقطار الأحادي واحد وتسعين باتفاقية بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة لاندمارك للتطوير.
مذكرة تفاهم بين الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة واتحاد شركات أمريكية وبريطانية لم تذكر اسمها لإجراء دراسة جدوى لميناء سوهاج الجاف والمنطقة اللوجستية.
اتفاقية التدريب ونقل المهارات بين Huawei و Trans IT ، والتي ستشهد قيام عملاق التكنولوجيا الصيني بتوفير التدريب لموظفيها.
إنشاء أكاديمية للتدريب على هندسة السكك الحديدية في القاهرة مع بومباردييه للنقل لتدريب خريجي الهندسة المحليين الجدد.
أخبار أخرى عن السكك الحديدية: ستنفق شركة أوراسكوم للإنشاءات ٢ مليار يورو على إنشاء خطين أحاديين للعاصمة الإدارية الجديدة والسادس من أكتوبر ، حسبما قال الرئيس التنفيذي أسامة بشاي في المعرض ، وفقًا لما ذكرته جريدة المال. يتضمن المشروع خطًا أحاديًا بطول ٥٤ كيلومترًا يربط مدينة نصر بالعاصمة الإدارية الجديدة ، وخطًا بطول ٤٢ كيلومترًا بين السادس من أكتوبر والجيزة. ووقع اتحاد مؤلف من بومباردييه وأوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب عقدًا مدته ٣٠ عامًا لبناء وصيانة الخطوط العام الماضي. ومن المتوقع أن يتكلف الخطان أكثر من ٤،٦ مليار دولار أمريكي ، منها ٣ مليارات دولار أمريكي سيتم إنفاقها على الإنشاءات و ١،٦٧ مليار دولار أمريكي على تشغيل وصيانة الخطوط لمدة ٣٠ عامًا.
شركة النفط العمانية وميتسوبيشي توقعان عقد أعمال مدنية بقيمة ٨٠٠ مليون دولار لخط مترو القاهرة الرابع:
وقع كونسورتيوم من شركة أوراسكوم للإنشاءات وميتسوبيشي اليابانية عقدا بقيمة ٨٠٠ مليون دولار مع وزارة النقل لأعمال السكك الحديدية للدورة الأولى من خط مترو القاهرة الرابع ، حسبما ذكرت شركة OC في بيان صحفي (pdf). سيتم تمويل المشروع من خلال قرض مقوم بالين الياباني من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي ، والذي لاحظنا سابقًا أنه يمول المرحلة الأولى من خط المترو الجديد. وقع كونسورتيوم OC-Mitsubishi الاتفاقية خلال معرض TransMea ٢٠٢٠ هذا الأسبوع ، والذي يجري حاليًا كجزء من مؤتمر Cairo ICT.
الموردين
على السادة الموردين المحليين الراغبين في أن يكونوا شركاء في قصة نجاح نيريك، والمهتمين بالمساهمة في التنمية الوطنية والاجتماعية والاقتصادية وتعزز الرؤية وراء تأسيس الشركة، التسجيل الالكتروني بمليء استمارة التسجيل الإلكترونية المتاحة أدناه على الموقع.
اتصل بنا
المكتب الرئيسي
ايكونيا الزمالك
١٦ شارع محمد ثاقب
الزمالك ، القاهرة ، مصر